Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  2. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  7. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  8. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  9. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  10. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси


/

Беларусская автомобильная ассоциация (БАА) предложила ввести запрет на перепродажу автомобилей, которые были ввезены населением для личного пользования, сроком на один год с момента их регистрации. С такой инициативой выступил председатель правления БАА Сергей Варивода на пресс-конференции 28 января.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В конце 2025 года БАА направила правительству предложение ограничить перепродажу автомобилей, которые физлица ввозят для личного пользования. В качестве ориентира Сергей Варивода предложил использовать практику, действующую в России в рамках Союзного государства.

— Как нам кажется, такой инструмент не ограничивал бы права граждан на возможность дешево приобрести автомобиль и ввезти его для себя. В том числе малообеспеченных категорий (я имею в виду тех же многодетных и инвалидов). При этом бы существенно снизил показатель <…>, когда уже за 2−3 месяца более 2/3 этих автомобилей идут в перепродажу, — объяснил причину такого предложения Сергей Варивода.

Поводом для инициативы стала статистика: осенью 2025 года из 27,2 тыс. автомобилей, ввезенных физлицами, 18 тыс. сменили владельца в первые 2−3 месяца. В БАА считают, что это свидетельствует о массовом использовании льготного режима ввоза в коммерческих целях.

Сейчас предложение находится на рассмотрении у правительства, о принятом решении участникам рынка обещают сообщить дополнительно.