Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  2. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  3. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  6. Старшему 94 года, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  7. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  8. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  9. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


Мало какая сфера экономики так пострадала от санкций и геополитической напряженности последних лет, как транспорт, отмечают аналитики проекта «Нашы грошы». Так, за семь месяцев грузооборот упал на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «И это после того, как за аналогичный период прошлого года показатель уже упал на 23,9% к январю — июлю 2021 года», — отмечают аналитики.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

«Можно видеть, что за последние месяцы ситуация немного улучшилась и глубина падения в отрасли сокращается. Но, во-первых, это все еще падение. А во-вторых, текущие события вроде перекрытия пограничных переходов с Литвой явно не прибавят энтузиазма для роста сфере транспорта», — считают эксперты «Нашых грошай».

На этом фоне сфера транспорта демонстрирует рост пассажирооборота. По итогам семи месяцев текущего года пассажирооборот оказался на 11,3% выше прошлогоднего.

«На положительные показатели могли повлиять как снижение альтернатив путешествий за границу, так и интерес к отдыху в Беларуси со стороны россиян, — поясняют аналитики. — Общая картина для сферы транспорта выглядит безрадостно. Перспектив ни для роста грузооборота, ни для пассажирооборота пока не просматривается. Слишком фундаментальными должны быть сдвиги в политике и экономике для преодоления текущих проблем в данной отрасли».