В Минске завершают работу на третьей линии метро, она состоит из станций «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец». Мэр города Владимир Кухарев посмотрел, как идет строительство. Показываем, как выглядят новые станции третьей линии метро.
Сейчас строительство всех объектов третьей линии метрополитена находится на завершающей стадии. На каждой станции прослеживается свой индивидуальный стиль, сообщает агентство «Минск-Новости».
Самая высокая степень готовности — у «Аэродромной». Особенность этой станции в том, что и в вестибюле, и на спуске к платформе смонтированы эскалаторы. Техническое решение продиктовано глубиной станции, которая составляет около 18 метров. Чтобы отразить историю локации, на которой ранее размещался аэропорт, светильники выполнили в форме, напоминающей облака. Кроме того, цветовые тона стен вызывают ассоциацию с небом.
Дизайн «Неморшанского Сада» продиктован тематикой природы. Колонны символизируют стволы деревьев, а потолок будет в зеленом цвете. Здесь на станцию будут вести четыре эскалатора. На платформе укладывают гранитное покрытие.
Станция «Слуцкий Гостинец», в отличие от первых двух, эскалаторами не обзавелась. Да и вестибюль здесь всего один. Но при отделке использовали мотивы, отсылающие к знаменитым слуцким поясам. Стены и потолки облицованы в васильковом цвете. Совсем скоро здесь начнут устанавливать турникеты.
Подвижной состав Зеленолужской линии метро будет обслуживать новое электродепо «Слуцкое», которое построено в районе переулка Асаналиева. Сейчас тут началось благоустройство территории.
Кухарев поручил ускорить работы по дооснащению всех объектов необходимым оборудованием, завершению отделочных работ, а также по благоустройству территории электродепо.
Напомним, что новый участок третьей линии метро намерены открыть до конца 2024-го.
