Россия оспорила решение Международной организации гражданской авиации (ICAO) о своей ответственности за сбитие пассажирского рейса MH17 над Донбассом в 2014 году, сообщил МИД РФ.
В официальном заявлении говорится, что «первая в истории попытка ICAO разрешить по существу разногласие через свой политический орган оказалась провальной». В Москве заявили, что решение принималось «исключительно по конъюнктурным политическим мотивам», а доводы российской стороны «взяты в расчет частично или вовсе проигнорированы».
Кроме того, Россия указывает на отсутствие независимого расследования, отмечает, что «факт обжалования никоим образом не означает легитимизацию или признание российской стороной каких-либо актов Совета ICAO по данному делу». А кроме того, рассчитывает, что Международный суд ООН проявит «исключительно беспристрастный подход в этом резонансном деле».
В заявлении также подчеркивается, что решение ICAO «обжаловано, оно не вступило в силу», что «крайне разочарует Гаагу и Канберру, которые уже успели потребовать компенсации».
Напомним, 17 июля 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит над Донецкой областью Украины. Погибли все 298 человек, находившиеся на борту. Россия не просто не признала свою вину, пропагандистские СМИ вбросили около десятка различных версий произошедшего, обвиняя во всем украинскую сторону. Прошедший в Нидерландах суд установил: рейс MH17 был сбит ракетной установкой «Бук», которая накануне приехала к местам боевых действий из Курской области. Виновными в нанесении удара заочно признаны один из лидеров ополченцев Игорь Гиркин, а также его соратники Сергей Дубинский и Леонид Харченко. Они получили пожизненное заключение и требование выплатить 16 млн евро родственникам пострадавших.
В мае 2025 года ICAO официально признала Россию ответственной за катастрофу. Организация постановила, что действия российской стороны нарушили Конвенцию о международной гражданской авиации, а именно — пункт документа, запрещающий применять оружие против гражданских воздушных судов во время полета.