Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  2. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  3. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  4. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  5. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  6. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  7. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  8. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  9. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  10. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  11. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  12. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  13. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  14. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  15. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  16. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  17. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  18. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров


The Insider

Издание Baza опубликовало переговоры пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines с диспетчерами в Грозном (Чечня, Россия). Из них следует, что экипаж самолета не был уведомлен об угрозе беспилотников и ему была разрешена посадка, пишет The Insider.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Ранее руководитель Росавиации Дмитрий Ядров признавал, что 25 декабря, в день крушения лайнера, Грозный подвергся атаке БПЛА, после чего был введен режим «Ковер», который предусматривает немедленный уход воздушных судов из указанного пространства.

Впоследствии российский телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ» писал, что Embraer 190 «был поражен средствами ПВО над Наурским районом Чечни, которые в этом же месте и в это же время вели огонь по двум БПЛА». Двумя неделями ранее у аэропорта Грозного были установлены два ЗРПК «Панцирь-С1». В канале писали, что чеченские власти, вероятно, поняли, что случилось, и потому сразу же после поражения рейса AZAL ввели план «Ковер».

Таким образом переговоры экипажа с авиадиспетчерами подтверждают, что в Чечне не сочли нужным закрыть воздушное пространство над Грозным до того, как средства ПВО начали работу — несмотря на то, что о самолете, который вскоре должен зайти на посадку, было, естественно, известно.

По расшифровке переговоров видно, что экипаж авиалайнера продолжает выполнять обыденные указания, отдаваемые диспетчерами из Грозного, пытаясь совершить посадку. Внезапно пилот сообщает, что по кабине самолета пришелся «удар птиц», а также, возможно, произошел взрыв воздушного баллона (эти версии причины катастрофы публиковались в СМИ в день падения авиалайнера, об этом же заявляли поначалу в Росавиации).

После этого диспетчеры предлагают экипажу совершить посадку в Грозном, Махачкале или другом российском аэропорту, но те приняли решение лететь обратно в Баку и в итоге — совершить посадку в казахстанском Актау, самолет совсем немного не долетел до ВПП аэропорта.

В результате авиакатастрофы погибли 38 человек: из числа пассажиров — семеро россиян, 23 гражданина Азербайджана и шестеро граждан Казахстана. Погибли также два члена экипажа: пилоты Игорь Кшнякин и Александр Кальянинов. Всего на борту находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа.

6 января 2025 года президент Азербайджана Ильхам Алиев обвинил власти РФ в катастрофе и потребовал справедливости и наказания виновных в ней, а также «человеческого поведения». Он выразил надежду, что после расшифровки черных ящиков истинные причины катастрофы будут установлены.