В Беларуси продолжает усиливаться перекос во внешней торговле — мы покупаем за границей все активнее, чем продаем. Это следует из данных Нацбанка. Одна из причин такого положения дел — серьезная привязка к рынку России, где наша продукция уже не так востребована, как было несколько лет до этого. Тем временем посол Беларуси в России Александр Рогожник похвастался «успехами» в торговле с Россией и заявил, что еще «есть куда расти».
В первой половине этого года беларусские компании экспортировали товаров на 3,6% меньше, чем в тот же период 2024-го — на 18,58 млрд долларов. А импортировали — на 2,8% больше — на 21,35 млрд. В итоге минус во внешней торговле товарами составил почти 2,8 млрд долларов. Это в 1,8 раза больше, чем в первой половине 2024 года.
На протяжении многих лет Беларуси удавалось перекрывать минус в торговле товарами за счет экспорта услуг. Но сейчас сделать это уже не получается, даже несмотря на относительно активный рост.
Так, экспорт услуг за год вырос на 16,5% и составил по итогам января-июня почти 5,3 млрд долларов, а импорт увеличился на 13% — до 3,4 млрд. В итоге по этой части плюс в во внешней торговле составил 1,83 млрд долларов.
Между тем чрезвычайный и полномочный посол Беларуси в России Александр Рогожник настроен оптимистично. Он похвастался в госиздании, что 67% беларусского экспорта идет в соседнюю страну. Для сравнения: в 2021-м году это было, по его же словам, 40%. «Мы кратно увеличили объемы поставки своей продукции в Российскую Федерацию. И самое главное, что нам есть еще куда расти», — убежден функционер.
Хотя как экономисты, так и чиновники, и даже Лукашенко признают, что в соседней стране снижается спрос, что влияет в том числе на поставки из Беларуси. Это и стало одной из весомых причин усиления перекосов во внешней торговле.
О каких проблемах на рынке РФ говорил раньше Лукашенко
О проблемах со сбытом беларусских товаров в России и в нынешнем, и в прошлом годах говорил Александр Лукашенко. Основной для беларусских товаров рынок — Россия — «фактически съежился», заявил Александр Лукашенко 27 марта нынешнего года.
«Потому что сжимается, съежился фактически наш основной, российский, рынок. Не скажу сегодня, что у нас некуда идти. У нас есть куда идти, только шевелиться надо. Двери мы открыли не только в направлении России и Китая. Огромный интерес сегодня [проявляют] Индонезия, Мьянма… Северная Корея уже просит определенный объем нашей продукции. В Африке вообще они ждут», — заявил тогда Александр Лукашенко.
Александр Лукашенко о проблемах на российском рынке для беларусской техники также говорил в апреле 2024 года. По его словам, несмотря на то, что более 90% продукции идет на рынок России, беларусские производители теряют там позиции по традиционным товарам, которые всегда пользовались спросом за свои качество и надежность.
«Мне докладывают, что сегодня отечественная продукция уступает аналогам как по цене, так и по качеству. По цене еще объяснимо. Но почему по качеству? Экспорт беларусских тракторов в 2023 году сократился на 18%. Доля наших тракторов в российском импорте снизилась до минимальных за последнее десятилетие 10,5%, грузовых автомобилей — до 6%», — заявлял Александр Лукашенко. По его словам, те же угрожающие тенденции складываются и на «Атланте».
Что касается автобусов, Александр Лукашенко напоминал, что по планам правительства РФ до 2030 года субъекты этой страны должны получить около 40 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов. «Задача беларусской промышленности — подключиться и обеспечить не менее 30% требуемых объемов. Это наша ниша. Нужно только засучить рукава и работать, — говорил Александр Лукашенко. — Те времена, когда за забор выбросил трактор и автомобиль и тут пришли люди, стоящие в очереди, и забрали их или купили ваш трактор, давным-давно закончились».
